Produktionsstart
Produktionsstückzahl
Hauptmodelle
Wilkommen...
Hallo, ich bin Carsten und zeige auf dieser Website seit dem Jahre 1999 sowohl die generelle Geschichte des Ford Capri, als auch einige Einblicke in meine eigenen Projekte rund um das Auto. Schon seit meiner Kindheit bin ich von den jetzigen Oldtimern beeindruckt und habe seitdem viele Exemplare besessen und restauriert. Schaut euch einfach um!
Meine Capris
78er Mako-C3
Seit dem 17.9.2005 besitze ich einen Mako-C3 Besonders macht ihn sein 302 Boss Motor mit 4,9l Hubraum und 250PS.
82er 2.8 Injection
Seit dem 18.03.2001 besitze ich "wieder" meinen 2.8i. Aber warum wieder?!
Drei Mako Capris zusammen.
Am 16. Juni 2023 kamen 3 der einst 17 produzierten Mako Capris wieder zusammen.
Mein aktuelles Projekt.
Leichtbau
Wenn dieser Capri fertig restauriert wurde wird er ein Gesamtgewicht von unter 900kg haben.
RS
Es handelt sich um ein Rennsport Modell des Capris. Angetrieben von einem V6 Motor.
Plastikbomber
Der Leichtbau RS wurde früher oft "Plastikbomber" genannt. Sowohl die Motorhaube, als auch Türen und Kofferraum bestehen aus GFK, um das Gewicht so niedrig wie möglich zu halten.
